學車APP沒有實體支撐您敢信嗎？

近幾年互聯網行業火熱，互聯網+學車也受到很多學車人員的追捧。但網上報名學車就真的那么好嗎？

近日，就爆出某平臺因欠款問題，被合作的駕校、教練暫停合作。

據了解，該平臺一直以“低價高質服務”作為宣傳點，但我們卻發現不少學員反饋與平臺所宣傳的低價高質有所出入，某學員爆料，該平臺承諾學費為4500，結果事后卻要收取7000多的學費，咨詢客服竟然得到這樣解釋：

這種情況并非個例，近些年來，無論老牌駕校還是新型企業駕校，都紛紛瀕臨危機，這與近幾年愈演愈烈的價格戰脫不了干系。

駕校為求生源，不惜壓低價格，低價的惡性競爭愈演愈烈，駕校本為教育服務行業，但卻不比服務、不比質量，只用低價來招攬學員。

低價學車，最后只能是坑死學員、餓死同行、累死自己。對此，也提醒想報名學車的朋友，一定要看清低價學車的真相：

1、教學質量低，學車體驗差

古往今來，“一分價錢一分貨”，駕校從學員這獲益少了，就想盡辦法壓縮教車成本。請低價的教練，減少考試車數量，壓縮學員學車時間，甚至有的駕校根本沒有場地供學員學車，練車還要學員再交場地費去其他學校租。

先不說硬件，學員們都知道，學車遇到個認真負責的好教練是非常重要的，教練不僅會幫你順利拿到駕照，還會教你安全駕駛的技巧，對你的學車認真負責，為你考慮長遠。

低價低待遇，駕校未必舍得請這樣的好教練。

2、中途收費多，百般為難

為了讓學員盡快報名假意承諾中途不收費，但學員交了錢報了名，駕校卻并非如此。高額補考費、咨詢費、場地費、燃油費.......最終把學員拖的考就得交錢，不交就考不了，已經花了那么多錢，到時候學員只能認栽。

在此提醒學員，不要相信駕校的任何口頭承諾，沒有白紙黑字拿不出證據的承諾，就是扯淡，到時候你也沒地兒說理去。

低價一時爽，可要在后期為當時的“爽”付出如此的代價，花了大價錢，耗了精力和時間，還得到低質的學車體驗。得不償失。

駕校低價的背后，不是犧牲質量，就是通過其他辦法把錢“賺”回來。還沒報名的學員，選擇駕校一定要謹慎，首要考慮因素應該是駕校是否正規，是否有實體駕校和實力，教練教學質量和駕?？诒?。

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